XXL Modellbau Bootswerft Merz
Holzboot Bau 1:1
Vor langer Zeit ist in mir ein Traum entstanden, baue dir dein eigenes Boot aus Holz!
Aber mit sehr vielen Projekten nebenbei ist die Zeit einfach ein Problem! Im Jahr 2020, dem Corona-Jahr, ist alles anders. Ich habe Zeit, sehr viel Zeit,
den wo will man hin in den Ferien?
Zu Hause sein und sein eigenes Boot bauen.
Dass ist meine Bestimmung! Und so geht es endlich weiter.
Im Ricardo bin ich vor langer Zeit, durch Zufall, mal auf diese Pläne gestossen.
Die Form und Grösse dieses Eigenbaus, hat mich sofort begeistert! Und so fing alles an.
Die Antriebs-Art, wie in dem Plan vorgesehen, wurde geändert.
Es wird bei meinem Boot kein V8 Motor seinen Dienst tun, der in dem Boot platziert ist,
sondern ein Aussenbord-Motor der am Heck-Spiegel angebracht wird.
Und so wird der Bau fortgesetzt!
Bevor der Rumpf gedreht wird, um ihn zu Laminieren, habe ich die Innenseite
mit einer 2K Farbe ausgestrichen. Sieht auf jeden Fall schon ganz sauber aus!
An die Gestaltung des Armaturenbrett, habe ich mich auch schon getraut.
Eigenkreation ist da gefragt!
Der hintere Bereich mit der zukünftigen Sitzbank ist auch schon definiert.
Für das Steuerrad habe ich aus 5mm Chromstahl eine Halterung angefertigt.
Zum Glück ist es bei Stahl immer wieder möglich, es zu Trennen und wieder
zusammen zu Schweissen!
Bei der ersten Montage passte das Armaturenbrett nicht.
Jetzt ist es höchste Zeit, das Boot umzukehren!
Irgendwann wird es einfach zu schwer, um es mit reiner Männerkraft zu bewerkstelligen. Und so werden ein paar Freunde organisiert!
Eine wunderbare Sache, so eine Freundschaft.
Man hilft sich gegenseitig wo Not am Manne ist!
Bewegung ist ganz sicher sichtbar auf dem Viedeo, aber es geht einfach alles ein wenig langsamer bei diesem Projekt.
Denn man will ja nicht, die mit viel Fleiss erledigte Arbeit, wieder zunichte machen.
Am Heck wurde mit einer elektrischen Seilwinde, die an der Decke montiert ist, unterstützung geboten, so konnten wir nicht ganz auf die Strasse ausweichen.
Die weiteren Arbeiten werden soweit gehen, bis die Unterseite lackiert sein wird.
Aber zuerst werde ich jetzt die Holzkanten in meiner eigens gefertigten Bedampfungsanlage ca. 2 1/2 Stunden behandeln.
Danach werden sie gleich an dem Rumpf in Form gebracht und werden so eine Woche austrocknen. Nach dem Austrocknen werden sie dann definitiv am Rumpf montieren.
Mit vereinten Kräften geht es an die Arbeit!
Der ganze Rumpf wird mit zwei lagen Glasfasergewebe laminiert.
Bei so einer grossen Fläche bin ich sehr froh um Mithilfe.
Die Trocknungszeit des Harzes ist bei ca. 20 - 25min. , je nach Witterung!
Da ist Eile angesagt!
Nach ein paar Tagen konnte ich den Rumpf weiter bearbeiten.
Schleifen, spachteln und wieder schleifen usw.
Unter der Wasserlinie wurde dieser Vorgang sehr penibel ausgeführt, denn diesen werde ich später Lackieren.
Die Planken auf der Seite werde ich mit 3mm Mahagoni Furnier aufwerten.
Sehr aufwendig, aber so habe ich die volle Stabilität vom Laminat und darüber
das wunderschöne Furnier wo natürlich auch sichtbar bleibt.
Der Übergang vom Mahagoni zur Bootsunterseite wurde noch angeglichen.
Nach aufwendiger Vorbereitung, konnte ich endlich ein wenig Farbe in den
Prozess einbringen!
Hurra! Das Herz schlägt gleich höher!
Nach der Lackierung in einer Einbrennkabine, konnte ich mein Boot wieder in
die Hauseigene Werft transportieren.
Mit einem Frontlader und selbstgebautem Gurtzeug konnten wir das Boot mit
geringem Aufwand wieder in seine richtige Position bringen.
Und wieder ist ein Meilenstein geschafft!
Der Treibstofftank wird im Bugbereich positioniert, um die Gewichtsverteilung zu
verbessern. Gleichzeitig werden die Seiten im Innenbereich ausgekleidet.
An einem erneuten Besuch bei Atlas- Holz konnte ich nicht vorbeikommen.
Aus verschiedenen Roh-Holzbretter, konnte ich die schönsten für mein
Projekt aussuchen. Ein Besuch bei dieser Firma ist immer wieder ein Genuss!
Und so geht es weiter...
Nach der Wandverkleidung wurde an dem Boden weitergearbeitet.
Eine richtige Fleissarbeit, aber mit einem sehr schönen Ergebnis.
Es ist immer wieder eine wunderbare Sache, zu sehen was man alles mit einem
natürlichen rohen Werkstoff erreichen kann!
Nach einer langen Winterpause geht es endlich wieder weiter!
Ja, eine Halle die beheizbar ist, wäre schon eine tolle Sache! Weniger Pausen.
Aber dafür ist die Freude umso grösser!
So, weiter geht`s. Die Sitze werden erstellt und das alles Freigeist.
Ein Plan war nur für den Rumpf vorhanden, alle anderen Aufbauten werden
nach Plan im Kopf erbaut.
Auch hier wird immer über aktuelle Ereignisse berichtet.
Es läuft viel in meiner Werft. aber der Weg ist das Ziel.
